排放门事件再起?200万辆PSA集团车款遭控排放作弊!

排放门事件再起?200万辆PSA集团车款遭控排放作弊!不靠作弊,柴油引擎活不下去?2015年,VW集团所爆发的排放门事件,引发市场后续一阵对柴油车款的不信任,尤其在美国市场上最为显着。如今,旗下拥有PEUGEOT、CITROEN等品牌之法商PSA集团,也遭当地媒体爆料于200万辆产品上搭载有排放作弊软体。
排放门事件再起?200万辆PSA集团车款遭控排放作弊!根据《Le Monde》报导指出,法国竞争、消费和反欺诈总局(DFCCRF)所属之调查员稍早获得一份PSA集团的内部报告,该份文件并指明有「降低『减效装置』的显眼程度」等字眼。然而,PSA最此报导内容表示严正驳斥,并发出对外声明表示目前并未接获司法机管提出相关联络!
在声明中,FCA集团指出:「PSA集团採用的引擎设定策略主要是根据消费者的使用需求来订定。而PSA集团的产品不仅在都会路况中拥有较低的氮氧排放量,即便在开放路段也能拥有相当平衡的氮氧化物及二氧化碳排放表现。」
今年二月,PSA集团成为当地继VW、RENAULT-NISSAN、FCA等集团及联盟外,第四个受到DGCCRF进行排放门相关调查的车厂。当时PSA工程部门总监曾承认于部分柴油车型中,确实採用有「排放控制机制」让开放道路行车时,车辆能在高温的运作环境下改善油耗表现并降低二氧化碳排放量。不过,《路透社》报导曾指出,氮氧化物也在该机制的控制之下。
然而,PSA集团宣称其所採用的引擎监测系统并不包含任何非法功能:「PSA对于任何相关的诈欺指控均完全否认,并严正重申品牌技术性的忠实度!」
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